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Le marché des véhicules électriques (EV)

Définitions des termes concernant le marché des véhicules électriques (EV)

Sjoerd Kortekaas avatar
Écrit par Sjoerd Kortekaas
Mis à jour il y a plus d'un mois

CPO:

Bien que leur rôle ne soit pas entièrement similaires, Charge Point Operators [Opérateurs de Point de Recharge] et Charge Point Owners [Propriétaires de Point de Recharge] sont généralement appelés CPOs. Nous pouvons interpréter un CPO de deux manières :

  • Road est un CPO, nous proposons une plateforme d'Opérateur de point de recharge, nous traitons la facturation et procurons une plateforme aux Propriétaires de point de recharge.

  • Nos clients, les Propriétaires de point de recharge, installent et entretiennent les points de recharge afin de permettre aux usagers de charger leur véhicule électrique.


(e)MSP

C'est une abbréviation pour le terme Fournisseur du Service de Mobilité (électrique) [(electric) Mobility Service Provider]. Un (e)MSP est une compagnie qui permet le réseau de chargement à partir des CPO. Ils procurent aux conducteurs de véhicule électrique un accès au réseau des bornes de recharge. L'objectif d'un (e)MSP est de faciliter un CPO ainsi que de les aider à diriger leur entreprise de recharge avec succès. Un (e)MSP est aussi le parti responsable de la prise en charge de la facturation. Le CPO facture le MSP et le MSP facture par la suite le client / l'utilisateur / l'usager.


Itinérance (Roaming)

Un MSP peut procurer un accès aux réseaux de recharge tiers à travers l'itinérance. Les capacités de l'itinérance sont essentielles puisqu'elles améliorent considérablement l'expérience de l'utilisateur final. Tout comme vous pouvez continuer d'utiliser votre téléphone portable lorsque vous voyagez à l'étranger — et vous connectez à travers les réseaux locaux — l'itinérance EV permet aux usagers de véhicule électrique de recharger leur véhicule à travers d'autres réseaux de recharge.

Un accord d'itinérance entre un CPO et un (e)MSP comprend des accords de connexion entre les deux parties, les conditions de paiement, la responsabilité, la protection des données et plus!


Plateforme d'itinérance (tel que Eclearing) [Roaming Hub]

Pour créer une connexion entre les CPO et MSP, une plateforme d'itinérance peut être utilisée. Une plateforme d'itinérance est une plateforme qui permet aux différents partis de se connecter sans être contraints de contacter chaque partie individuellement. Ces plateformes d'itinérance possèdent quelques désavantages tels que la possibilité réduite de partage de données, une instabilité comparée aux connexions directes et un prix élevé.


OCPI

À ne pas confondre avec le Protocole de communication des bornes de recharge EV (OCPP), OCPI signifie Interface de Point de Recharge Ouvert [Open Charge Point Interface]. L'OCPI permet l’itinérance automatisée entre les différents réseaux de recharge de véhicule électrique. L'Interface de Point de Recharge Ouvert (OCPI) soutient les connexions entre les Fournisseurs du Service de Mobilité électrique (eMSP) ayant des usagers possèdant des véhicules électriques en tant que client. Ce protocole est gratuit et indépendant. Il peut fonctionner à la fois unilatéralement mais aussi en combinaison avec les plateformes d'itinérance.


Frais d'itinérance

Nous facturons des frais d'itinérance sur les sessions d'invités ayant utilisé une carte en dehors de l'infrastructure de Road. Cela signifie qu'un frais d'itinérance de €0,03 par kWh hors TVA sera ajouté au tarif configuré par le Propriétaire du Point de Recharge, si l'utilisateur utilise une carte d'un autre MSP. Si l'utilisateur utilise une carte d'un autre fournisseur faisant partie du réseau Road (un revendeur ou bien un client de marque blanche tels que Vissers ou encore Heijmans), le frais d'itinérance ne sera pas ajouté au tarif initial.


POI

Les Point(s) d'Intérêt [Point(s) of Interest] sont les données partagées au sein de l'itinérance. Cela concerne l'emplacement, la disponibilité et davantage d'informations sur l'emplacement d'un point de recharge tel que les installations aux alentours (station essence, restaurant...).


EVSE

Ce terme désigne les équipements mis en place pour fournir l'énergie électrique aux véhicules électriques. Cela peut être résidentiel tel qu'une borne de recharge à domicile. Ou bien commercial tel que les bornes de recharge à disposition dans les centres commerciaux, lieux de travail, aire de repos parmi tant d'autres.


kWh (Kilowatt-heure)

Le kilowatt-heure est une unité d'énergie égale à un kilowatt d'électricité alimenté durant une heure. Il est par ailleurs fréquemment utilisé en tant que mesure d'énergie électrique.

Exemple:

Lorsque vous rechargez votre véhicule pendant une heure et que la puissance de la borne de recharge est élevée à 11kW, vous rechargez 11kWh après une heure.

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